Porsche verschärft Sparkurs und streicht 500 Stellen, E‑Bike‑Sparte wird abgewickelt

Porsche streicht 500 Stellen und beendet eigenes E‑Bike‑Programm

Stuttgart — Der Sportwagenbauer Porsche hat eine umfassende Neuausrichtung angekündigt, die mehr als 500 Arbeitsplätze kostet und das Ende des hauseigenen E‑Bike‑Projekts bedeutet. Vorstandschef Michael Leiters begründet die harten Einschnitte mit der dringenden Notwendigkeit, das Unternehmen wieder auf das Kerngeschäft zu konzentrieren und auf stark verschlechterte Zahlen im ersten Quartal 2026 zu reagieren.

Im Zentrum der Maßnahme steht die vollständige Abwicklung der Porsche eBike Performance GmbH. Rund 350 Beschäftigte in Ottobrunn bei München und im kroatischen Zagreb sind von der Schließung betroffen. Die Abteilung hatte eigens entwickelte E‑Bike‑Antriebe entwickeln und vermarkten sollen. Künftig wird Porsche zwar weiterhin Fahrräder mit dem Markenzeichen zulassen, die Produktion und Vermarktung übernimmt jedoch der deutsche Partner Rotwild.

Weitere Schließungen treffen Batterie‑ und Softwaretochter

Neben dem E‑Bike‑Bereich stehen zwei weitere Tochtergesellschaften vor der Abwicklung. Die Batterieeinheit Cellforce Group in Kirchentellinsfurt wird endgültig geschlossen; dort fallen etwa 50 Stellen weg. Auch das Softwareunternehmen Cetitec, das sich mit Datenkommunikation beschäftigt, soll aufgelöst werden. Betroffen sind rund 60 Stellen in Pforzheim sowie etwa 30 Arbeitsplätze in Kroatien.

• Rund 350 Stellen: Porsche eBike Performance GmbH (Ottobrunn und Zagreb)
• Etwa 50 Stellen: Cellforce Group (Kirchentellinsfurt)
• Rund 90 Stellen insgesamt bei Cetitec (Pforzheim und Kroatien)

Leiters bezeichnete die Maßnahmen als notwendige Grundlage für eine erfolgreiche Neuausrichtung und verwies auf einen deutlichen Nachfrageeinbruch, vor allem in China, sowie auf neue US‑Zölle, die die Bilanz belasteten. Im Zuge der Umstrukturierung wird der Vorstand verkleinert: Von acht Ressorts bleibt künftig ein siebenköpfiges Führungsgremium. Die Car‑IT‑Abteilung wird aufgelöst und ab Juli in die Fahrzeugentwicklung integriert.

Für die betroffenen Beschäftigten bedeuten die Entscheidungen Einschnitte, für Porsche einen klaren strategischen Kurswechsel zurück zur Kernkompetenz Sportwagenbau. Der Konzern will mit diesen Schritten die Effizienz stärken und die Basis für künftiges Wachstum legen. Die Maßnahmen wurden am 11. Mai 2026 bekanntgegeben.